“文明登机团”自觉排队登机。记者金振强 摄

    武汉晚报讯（记者崔梦欣 实习生颜思莲 通讯员陈月）昨天，本报首个“文明登机团”按“后排先上”方式登机赴泰。首次以这种方式登机的旅客纷纷说：“这样上机，自己还舒服一些。”

    昨天，湖北海外、沪春秋、中南国际等11家本地旅行社响应本报报道，共同发出倡议，邀请游客担当文明登机监督员，共同监督执行“先排队、先后排、先内座”的“三先”文明登机行动。

    昨天下午，湖北易游天下旅行社武汉始发至曼谷的20人团队成为本报首个“文明登机团”。在行前会上，领队高婕起初还有些忐忑，担心向首次见面的旅客推广“后排先上”会遇到困难，不料旅客纷纷点头同意，表示愿意尝试：“抢着先上是蛮挤，又不是没有位置。”

    高婕决定，让其他团队旅客先登机，再在团队内采取“后排先上”。

    “这样上机，我们自己还舒服一些”。旅客胡小姐称，以前总是早早站起来排队，现在站立等待的时间减少不少。

    乘坐摆渡车到停机坪后，有3名工作人员现场引导控制人流。据湖北空港航空地面服务有限公司介绍，对于远机位航班，均有保障人员在舷梯处引导，避免旅客长时间堵在舱门口。

    湖北机场集团公司称，将在天河机场全面推广“后排先上”的文明登机模式。该公司相关负责人称，“后排先上”不但方便旅客，也将更好地保障航班正点开行。

    推广“后排先上”从托运超标行李开始

    连日来，记者现场探访发现，背着大包小包的旅客上飞机爱“抢跑”。南航湖北分公司地面服务部及资深乘务长均发起呼吁，希望旅客能自觉将超标行李托运，优化乘机环境。

    有些人随身带五个包

    昨天下午3点30分到4点30分，共有近300名旅客在天河机场A01至A18窗口办理了登机牌手续，其中办理完行李托运后仍随身携带2-3个包与小行李箱的乘客有60名左右，占了近五分之一，其中更有十余名旅客看起来像“搬家”：手里拎的、肩上背的、身后拖着的、臂弯里挎着的包，加起来还有四五个。

    按照大部分航空公司规定，登机行李重量不能超过10公斤，体积每件不超过20×40×55厘米，随身携带物品的重量，每位旅客应以5公斤为限，经济舱限每位旅客随身携带一件行李。

    担心下机久等为不托运主因

    为什么愿意背着大包小包上飞机？刚办完登机牌的谢小姐和她母亲两个人一共五个包，当记者问及为什么不办理行李托运时，谢小姐回答：“下飞机后等待行李的时间太久了，一点儿也不方便。”一旁的王先生行李推车上放着三个包：“行李托运太麻烦了，下飞机又要等。”

    有些旅客不办理行李托运则源于“历史创伤”，正在等待登机的冯先生指着行李箱上的一个小凹洞说：“曾经坐飞机办了行李托运，等到回家时才发现留下了这样的印记。”所以他此后乘飞机时宁愿把行李放在身边，“尽管东西多了一点，但是至少安全。”

    航空公司已优化托运流程

    南航资深乘务长胡莺介绍，目前航空公司已优化托运流程，与机场对接的手续已简化，飞机落地后即有行李车过来装卸，“实际上，旅客下飞机后，并不会等待太久”。

    记者崔梦欣 实习生颜思莲