在线旅游平台的争夺战可谓愈演愈烈，各大在线旅游企业在拓土护疆的同时，也暗暗布局，准备将下一步棋落向出境游市场。日前，有消息称，部分供应商指途牛正要求同时与途牛和同程有合作关系的供应商抬高对同程的供货价，甚至有供应商被要求在途牛和同程之间二选一。这场围绕着供应商资源上演的围剿战让本就不平静的行业竞争环境再添波澜。

近日，有业内人士透露消息称，途牛方面要求所有旅行社给同程的价格必须比给途牛的价格高，同时，旅行社与途牛联合采购的资源不允许在同程平台上销售，不少旅行社还被要求签订了相关协议。除同程旅游与途牛上演资源围剿战外，杭州、上海、北京等多个旅行社也反馈了类似的情况，曾被多个在线旅游平台要求“选边站”，“旅行社很难确定会站在哪一边，最后肯定是根据自身利益制定销售政策。”本市某旅行社的门市经理表示。

针对被爆出的途牛与同程争夺在线旅游出境游市场的消息，途牛方面暂未给记者回应，而据其他媒体爆料，途牛对此事的回应为，强烈建议合作伙伴不要与同程合作，避免休闲旅游被同程带入像机票酒店和门票一样的恶性竞争中，共同维护行业有序发展。而另一事件主角同程方面则表示，“此举无疑是想通过迫使旅行社抬高对同程的批发价或切断低价产品的供给打乱其价格战的步伐，希望起到‘釜底抽薪’的效果，以缓解同程的低价策略带来的压力。”

记者在采访中了解到，此前，途牛的业务重点在于团队旅游，尤其是出境游，而同程的业务重点在于在线景区门票销售，两者以往并未有太多直面竞争，然而就在近期，同程在出境游和邮轮业务上动作越来越大，其大规模采购出境游的名额和邮轮舱位，并公开表示，2015年同程出境游业务将实现至少5倍的增长，完成的出境游人次将超过100万。“正是双方都将下一步的发展目光瞄准了出境游这一巨大的市场，才会有行业内资源垄断的事件发生。”业内人士分析指出。

未来五年国内出境游规模将会达到5亿人次。而根据国家旅游局前局长邵琪伟的预测，2014年我国出境游的规模将首次突破1亿人次，预计将达到1.1亿人次。从大环境来看，国内出境游市场无疑迎来了一个大发展的黄金时期，旅游企业围绕这一市场的争夺战也必将更加激烈。

对于行业巨头进行的出境游大战，中小型创业企业感受到危机，一些中小型出境游创业公司的负责人坦言，他们或将在明年寻找“大树”。不过也有人士对巨头加入战局保持乐观心态，有业内人士指出，囤积的席位越多，风险性越大，在出境游黄金期，经常会出现包机后目的地酒店客房却售罄，或是包岛后机位又紧俏的情况。如果在线旅游企业既包机又包岛，则会成本激增，同时产品价格又无法比当地批发商更低。此外，预留席位越多，分销压力越大，中小企业可以成巨头的分销渠道之一。